Zvuková akustická tlumící izolační těžká fólie proti vibracím a hluku, síla 2mm
Hygienicky a ekologicky nezávadná pružná hmota, vyrobená na bázi chlorovaného polyetylenu s minerálním plnivem a dalšími aditivy.
Vzhledem k vysoké neprůzvučnosti fólie, dosáhnete podstatného snížení hlučnosti stroje, auta, lodí, karavanů nebo bytu.
Vysoká plasticita této hmoty umožňuje nejen překrytí tvarově velmi složitých ploch, ale i snížení rezonancí a vibrací tenkých plechů.
Velmi oblíbená pro autohifi systém do auta, kde odstraní vibrace plechů a zvýrazní poslech hudby ve voze.
Pokud potřebujete ztlumit hluk o 50% nebo vytlumit auto od vibrací, máte přesně to co jste hledali!
Detailní izolace:
Těžká fólie zvuková izolace sloužící jako bariéra proti šíření hluku. Zvyšuje neprůzvučnost a eliminuje šíření rezonancí a vibrací v konstrukcích.
Neasfaltická, hygienicky a ekologicky nezávadná hmota, charakteristická velkou měrnou hmotností, vysokou tažností a tvárností a to i při nízkých teplotách.
Složení
Jedná se o syntetický polymer CPE na bázi chlorovaného polyetylenu s minerálním plnivem, aromatickými oleji a různými dalšími aditivy.
Použití
strojírenství: snížení hlučnosti motorů, obráběcích strojů, kompresorů, hydraulických a jiných agregátů, vzduchotechniky a řady dalších zařízení jejichž provoz je zatížen nadměrnou hlučností.
Mimořádně účinné jsou aplikace v automobilovém průmyslu.
stavebnictví: zvýšení neprůzvučnosti příček, stropů, eliminace „dunění“ plechových střech, parapetů atp., zvýšení neprůzvučnosti předvěšených fasád, dešťových a kanalizačních svodů, odhlučnění technického zařízení staveb (vzduchotechnické systémy, strojovny, kotelny, výtahy atd.).
Základní technické parametry
měrná hmotnost: 1,9+-0,05g/cm3
plošná hmotnost: 3,5 /m2 síly 2mm
barva: žlutohnědá až zelenohnědá
tažnost: min. 300%
pevnost v tahu: 0,3MPa
pevnost v tlaku: 0,48MPa
hořlavost: vyhovuje normě VW-TL 1010, vyhovuje ČSN ISO 3795 (30 0577)
třída reakce na oheň: Bs2d0 - dle ČSN EN 13501-1
stupeň hořlavosti: stupeň C1 – dle původní ČSN 730862
hydroizolační vlastnosti
nasákavost dle ČSN 64 0112: 14 dní.....0,61; 28 dní .....0,87
navlhavost: 14 dní......0,07; 28dní......0,09
difuze vodní páry: μQmax = 2,37.104dle ČSN 73 2580
odolnost v alkalickém a kyselém prostředí: dobrá dle ČSN 640242
Česká cesta k absolutnímu tichu: Proč je tato izolace špičkou v odhlučnění aut?
Máte pocit, že při dálniční rychlosti musíte v autě křičet, abyste se slyšeli? Hluk od kol, hučení vozovky a vibrace podlahy jsou nejčastějšími nepřáteli komfortní jízdy. Řešení přitom pochází od českých specialistů. Akustická izolace je navržena pro ty, kteří hledají maximální útlum bez kompromisů.
Zrozeno pro ticho: Tradice
Zatímco trh je zaplaven levnými dovozy, česká značka sází na vědecký přístup k akustice. Jejich tlumicí materiály se používají nejen v automotive, ale i ve stavebnictví a strojírenství. Tato univerzální težká samolepicí izolace v sobě spojuje dvě funkce: pohlcování vibrací a blokování hluku.
V čem spočívá síla této težké izolace?
Na rozdíl od běžných pěnových materiálů, které řeší pouze vysoké frekvence, tato pracuje s vysokou hustotou a viskoelastickými vlastnostmi. Tím zasahuje hluk tam, kde je nejvíce obtěžující – v nízkých a středních kmitočtech.
- Masivní útlum vibrací: Deska působí jako závaží, které „uklidní“ rozvibrovaný plech podlahy nebo podběhů.
- Výborná tepelná stabilita: Lepidlo i samotný materiál jsou testovány na vysoké teplotní výkyvy, takže nehrozí odlepování v letních vedrech ani křehnutí v mrazech.
- Snadná tvarovatelnost: I přes svou hutnost je materiál poddajný a díky silné samolepicí vrstvě skvěle kopíruje členitý povrch interiéru.
Kam izolaci nejlépe umístit?
Díky svým parametrům je tato izolace ideální pro místa, kde vzniká největší hluk z vozovky a mechanických částí:
- Podlaha vozu: Zde tento materiál exceluje v pohlcování valivého hluku od kol a kardanu.
- Zavazadlový prostor: Zejména u vozů typu kombi funguje kufr jako ozvučnice. Vylepení podlahy kufru Vestinem dramaticky ztiší celé auto.
- Podběhy kol: Kritické místo pro hluk od pneumatik a odletujících kamínků.
- Dělící stěna motoru: Pro výrazné ztišení pronikání zvuku motoru do kabiny.
Rada z praxe: Při instalaci na podlahu nezapomeňte nechat volné otvory pro šrouby sedadel a odtokové kanálky. Materiál izolace je nenasákavý, ale správná ventilace dutin je pro dlouhověkost karoserie důležitá.
Poslechněte si rozdíl na plechu před a po použití fólie:
