- Štítky blogu
- odhlučnění auta
- izolace kapoty
- izolace motoru
- tlumení hluku v autě
- autokosmetika
- vosk na auto
- leštěnka na auto
- zateplení auta
- izolace auta
- sportovní brzdy
- závodní kotouče
- sportovní kotouče
- Rozšiřovací podložky pod kola
- #AN fitinky
- #opletené hadice
- #závodní palivové čerpadlo
- #vstřikovače paliva
- #regulátor tlaku paliva
- #sací svody
- #sportovní sání
- #intake manifold
- #zvýšení výkonu motoru
- #tuning motoru
- nízkotlaké palivové čerpadlo
- zvýšení výkonu 1.9 tdi
- úprava tdi 81kw
- jak zvýšit výkon u nafty
- sportovní filtr 1.9 tdi
- chip tuning octavia 1.9 tdi
- Focus RS MK3 tuning
- Focus RS Stage 2
- úprava 2.3 EcoBoost
- intercooler Focus RS
- zvýšení výkonu Focus RS.
- foliatec
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět! 
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady 
Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport. 
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na eshop a posuň své hranice.
Jak zapojit závodní nádrž a k čemu slouží Swirl Pot?
Stavba palivového systému pro motorsport: Jak zapojit závodní nádrž a k čemu slouží Swirl Pot?
Při stavbě závodního speciálu nebo driftovacího auta je palivový systém jednou z nejdůležitějších částí. Sériové nádrže nejsou stavěny na vysoké přetížení v zatáčkách, což může vést k odlití paliva a následnému poškození motoru chudou směsí.
Základem je bezpečná hliníková závodní nádrž
Závodní hliníkové nádrže jsou lehčí a často obsahují speciální bezpečnostní pěnu, která zabraňuje prudkému přelévání paliva. Našimi nejprodávanějšími variantami jsou 20l oválná závodní nádrž pro krátké sprinty a závody do vrchu, nebo univerzální 40l hliníková závodní nádrž pro vytrvalostnější disciplíny a drift.
Co je to Swirl Pot a proč ho potřebujete?
Pokud stavíte auto na okruhy nebo drift, samotná nádrž nestačí. Potřebujete tzv. Swirl Pot (vyrovnávací nádržku). Ten funguje jako zásobárna, která je neustále plná paliva, i když se v hlavní nádrži palivo přelévá. Tím zajistíte, že vysokotlaké čerpadlo nikdy nenasaje vzduch.
Na co nezapomenout při montáži?
- Spoje a hadice: V motorsportu se standardně používají závity typu AN (Army-Navy). Ujistěte se, že používáte správné koncovky (nejčastěji AN8 nebo AN10).
- Umístění: Nádrž by měla být pevně ukotvena a oddělena od prostoru posádky nehořlavou přepážkou.
- Odvětrání: Nezapomeňte na kvalitní odvětrání nádrže, aby nedocházelo k podtlaku, který by mohl omezit přísun paliva.
Kompletní sortiment komponentů pro vaši stavbu najdete v naší kategorii závodní palivové nádrže. Stavte bezpečně a profesionálně s vybavením od Gorace!
