- Štítky blogu
- odhlučnění auta
- izolace kapoty
- izolace motoru
- tlumení hluku v autě
- autokosmetika
- vosk na auto
- leštěnka na auto
- zateplení auta
- izolace auta
- sportovní brzdy
- závodní kotouče
- sportovní kotouče
- Rozšiřovací podložky pod kola
- #AN fitinky
- #opletené hadice
- #závodní palivové čerpadlo
- #vstřikovače paliva
- #regulátor tlaku paliva
- #sací svody
- #sportovní sání
- #intake manifold
- #zvýšení výkonu motoru
- #tuning motoru
- nízkotlaké palivové čerpadlo
- zvýšení výkonu 1.9 tdi
- úprava tdi 81kw
- jak zvýšit výkon u nafty
- sportovní filtr 1.9 tdi
- chip tuning octavia 1.9 tdi
- Focus RS MK3 tuning
- Focus RS Stage 2
- úprava 2.3 EcoBoost
- intercooler Focus RS
- zvýšení výkonu Focus RS.
- foliatec
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět! 
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady 
Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Vybav svou garáž u nás...
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport. 
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na náš web a posuň své hranice.
Přijímáme platby on-line
Jak zapojit závodní nádrž a k čemu slouží Swirl Pot?
Stavba palivového systému pro motorsport: Jak zapojit závodní nádrž a k čemu slouží Swirl Pot?
Při stavbě závodního speciálu nebo driftovacího auta je palivový systém jednou z nejdůležitějších částí. Sériové nádrže nejsou stavěny na vysoké přetížení v zatáčkách, což může vést k odlití paliva a následnému poškození motoru chudou směsí.
Základem je bezpečná hliníková závodní nádrž
Závodní hliníkové nádrže jsou lehčí a často obsahují speciální bezpečnostní pěnu, která zabraňuje prudkému přelévání paliva. Našimi nejprodávanějšími variantami jsou 20l oválná závodní nádrž pro krátké sprinty a závody do vrchu, nebo univerzální 40l hliníková závodní nádrž pro vytrvalostnější disciplíny a drift.
Co je to Swirl Pot a proč ho potřebujete?
Pokud stavíte auto na okruhy nebo drift, samotná nádrž nestačí. Potřebujete tzv. Swirl Pot (vyrovnávací nádržku). Ten funguje jako zásobárna, která je neustále plná paliva, i když se v hlavní nádrži palivo přelévá. Tím zajistíte, že vysokotlaké čerpadlo nikdy nenasaje vzduch.
Na co nezapomenout při montáži?
- Spoje a hadice: V motorsportu se standardně používají závity typu AN (Army-Navy). Ujistěte se, že používáte správné koncovky (nejčastěji AN8 nebo AN10).
- Umístění: Nádrž by měla být pevně ukotvena a oddělena od prostoru posádky nehořlavou přepážkou.
- Odvětrání: Nezapomeňte na kvalitní odvětrání nádrže, aby nedocházelo k podtlaku, který by mohl omezit přísun paliva.
Kompletní sortiment komponentů pro vaši stavbu najdete v naší kategorii závodní palivové nádrže. Stavte bezpečně a profesionálně s vybavením od Gorace!
