Základní stavební kámen: Nába (adaptér) volantu

Sportovní volanty (jako OMP, Sparco nebo Momo) mají univerzální rozteč šroubů (obvykle 6x70mm nebo 6x74mm). Aby se daly připevnit na vaši tyč řízení, potřebujete nábu volantu určenou přímo pro váš model vozu.

• Deformační zóna: Kvalitní náby jsou konstruovány tak, aby se při nárazu deformovaly a chránily hrudník řidiče.
• Průchodka klaksonu: Ujistěte se, že nába obsahuje kroužek pro kontakt klaksonu, jinak nebudete moci troubit.

Co s kontrolkou airbagu?

Pokud měníte volant s airbagem za sportovní bez něj, auto okamžitě pozná rozpojený obvod a rozsvítí kontrolku na palubní desce. To znamená nefunkční zbytek systému a problém na STK.

Řešení: Airbag Rezistor. Do konektoru původního airbagu se zapojí odpor (obvykle 2-3 ohmy), který simuluje přítomnost airbagu. Řídicí jednotka je spokojená a zbytek airbagů v autě zůstává funkční.

Návod na montáž v 6 krocích

1. Odpojte baterii: Před manipulací s airbagem odpojte baterii a počkejte alespoň 15 minut, aby se vybily kondenzátory.
2. Demontáž původního volantu: Odšroubujte airbag (zezadu volantu) a následně povolte hlavní matici tyče řízení. Tip: Matici nevyšroubujte úplně, dokud volant neuvolníte škubnutím, jinak si ho vyrazíte do obličeje.
3. Montáž náby: Nasaďte nábu na tisícihran. Ujistěte se, že je nába v poloze pro kola rovně. Utáhněte matici předepsaným momentem.
4. Zapojení klaksonu a rezistoru: Připojte kabely klaksonu k tlačítku na sportovním volantu a vložte rezistor do konektoru airbagu.
5. Připevnění volantu: Přišroubujte volant k nábě pomocí 6 imbusových šroubů. Utahujte do kříže.
6. Test: Připojte baterii a vyzkoušejte, zda funguje klakson a zda zhasne kontrolka airbagu po nastartování.