- Štítky blogu
- odhlučnění auta
- izolace kapoty
- izolace motoru
- tlumení hluku v autě
- autokosmetika
- vosk na auto
- leštěnka na auto
- zateplení auta
- izolace auta
- sportovní brzdy
- závodní kotouče
- sportovní kotouče
- Rozšiřovací podložky pod kola
- #AN fitinky
- #opletené hadice
- #závodní palivové čerpadlo
- #vstřikovače paliva
- #regulátor tlaku paliva
- #sací svody
- #sportovní sání
- #intake manifold
- #zvýšení výkonu motoru
- #tuning motoru
- nízkotlaké palivové čerpadlo
- zvýšení výkonu 1.9 tdi
- úprava tdi 81kw
- jak zvýšit výkon u nafty
- sportovní filtr 1.9 tdi
- chip tuning octavia 1.9 tdi
- Focus RS MK3 tuning
- Focus RS Stage 2
- úprava 2.3 EcoBoost
- intercooler Focus RS
- zvýšení výkonu Focus RS.
- foliatec
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět! 
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady 
Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Vybav svou garáž u nás...
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport. 
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na náš web a posuň své hranice.
Jak odhlučnit motor auta? Průvodce z dílny co funguje.
Odhlučnění motoru: Jak reálně ztišit interiér (a kde nedělat chyby)
Motor je hlavním zdrojem hluku v autě, ale většina lidí při odhlučnění začíná špatně. V Gorace.cz jsme prodali odhlučnění na stovky vozů a víme, že efektivní ztišení motoru není o vrstvení materiálu, ale o pochopení toho, kudy zvuk do kabiny proniká.
Proč někdy kapota sama o sobě nestačí?
Největší hluk do kabiny proniká přes motor motorovou přepážku a přes podběhy. Pokud chcete extra reálný výsledek, musíte kombinovat dva principy:
- Antivibrace (Butyl-kaučuk): Zastavuje vibrace plechu. Bez nich bude plech rezonovat jako buben (vhodná pro podběhy, ale složitá montáž).
- Absorpce (Akustické pěny): Pohlcuje zvukové vlny, které by se jinak odrážely od motoru do kabiny (ideální pro kapotu motoru - tomu se věnujeme teď tady, důvod: snadná montáž)
Tip z dílny Gorace: Strategie „Sendvič“
Nejlepšího výsledku dosáhnete vrstvením. První vrstva musí být vždy antivibrační materiál (např. 5 mm), který „umrtví“ plech. Druhá vrstva je tepelně odolný akustický materiál na kapotu.
Kde skutečně odhlučňovat (a kde být opatrný)
Zde se láme chleba mezi „amatérským polepením“ a skutečným tuningem:
- Motorová přepážka: Pokud se k ní dostanete z interiéru (demontáž palubní desky), je to nejsilnější zbraň. Tady se dělá největší rozdíl (Nechte na někdy až budet mít garaž a hodně času).
- Kapota motoru: Zde dnes odhlučňujeme pro snížení hluku směrem do auta. Proti hluku v kabině pomáhá tlumením zastavením přenášení vibrace. Pozor: Nepoužívejte příliš těžké materiály, aby panty kapoty nezačaly časem padat. Naše doporučená izolace kapoty váží sotva 500g
- Podběhy z motorového prostoru: Často opomíjené místo, kudy se hluk z motoru přenáší do A-sloupků a dále do palubní desky (Nechte na někdy až budet mít garaž a hodně času).
⚠️ Bezpečnost na prvním místě
Motorový prostor je extrémně horké prostředí. Nikdy nepoužívejte běžné molitany nebo hořlavé materiály. Vždy volte materiály s atestem nehořlavosti (např. materiály s hliníkovou folií na povrchu, které odrážejí sálavé teplo).
FAQ: Co nás v Gorace nejčastěji řešíte
- „Nezvýší se teplota motoru, když ho odhlučním?“
Pokud použijete správné materiály na kapotu a přepážku, takne. Motor se chladí prouděním vzduchu a chladicím okruhem. Problém by nastal pouze při přímém obalení bloku motoru – to nikdy nedělejte! Ale to určitě víte :-) - „Kolik kilo navíc to přidá?“
Kvalitní odhlučnění celého auta přidá cca 5–15 kg. U motorové části s naší ultra lehkou izolací je to zanedbatelné (pouze cca půl kila). - „Jaký je nejlepší materiál pro motor?“
Kombinace butyl-kaučukových plátů (pro dokonalé umrtvení vibrací) a tepelně odolných pěn (pro absorpci hluku).
V Gorace.cz jsme už viděli pod kapotu stovek aut. Víme jaké materiály budou nejefektivnější.
Detailní popis izolace:
Auta většinou mívají v základní výbavě jen minimální tlumení i odhlučnění, nebo často dokonce žádné, hlavně kapotu motoru. Aby vaše auto bylo mělo tichý interiér a dobře hrála hudba, musíte odhlučnit motor a karosérii.
Nejlepší je použít zvukově nepropustnou izolační pěnu, která je primárně určena pro izolace technických zařízení. Přesně takovou pro Vás máme.
Až se do akce pustíte, vyberte si teplý sluneční den, antihlukové akustické výplně se za tepla lépe tvarují. A na závěr ještě jedna rada. Čím více plechů a plastů polepíte antivibračními či antihlukovými materiály, tím větší máte šanci na úspěch, že bude v autě krásné ticho
Rozměr ohebné pružné měkké desky je 100x140cm, síla 10mm. Lehce oříznete na požadovaný tvar dle Vaší kapoty. Je samolepicí s alu hliníkovou vrstvou pro odolnost z tepla motoru.
Izolaci na kapotu k motoru snadno sami nalepíte, stačí ji očistit a odmastit, aby lepidlo dobře drželo. Můžete použít i původní nacvakávací patentky ze staré izolace.
Izolovat můžete i jiné plechy v autě a utlumit tak ještě více vnitřek vozu. Například střechu nebo dveře, pokud zvládnete sundat "tapecírungy" - není to složité, na youtube bývá návod jak na to u konkrétního vozu.
Izolace má certifikáty kvality, vyrábí se v České republice.
