Novinky
13.01.2026
Univerzální vysokotlaká pumpa Bosch Motorsports style
Replika nejpopulárnější závodní palivové pumpy v oblasti motorsportu známa více jak 30let. Jedná se o externí palivovou pumpu, kterou je doporučeno in...
číst celé
Vše pro motorsport
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět!
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady.
Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport.
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na eshop a posuň své hranice.
- Úvod
- Všechny Racing Tuning díly
- Výfukové soustavy
- Výfukové systémy
- Ostatní výrobci
- Downpipe s náhradou OPF/GPF ProRacing Škoda Octavia IV NX RS 2.0 TSI 245PS (20-)
Downpipe s náhradou OPF/GPF ProRacing Škoda Octavia IV NX RS 2.0 TSI 245PS (20-)
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Downpipe s náhradou OPF/GPF ProRacing Škoda Octavia IV NX RS 2.0 TSI 245PS (20-)Skladem9 220 Kč7 620 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
- Nahrazuje sériový restriktivní downpipe a filtr pevných částic (OPF/GPF).
- Zlepšuje odvod výfukových plynů (výplach).
- Zvyšuje výkon a kroutící moment, zlepšuje odezvu plynu.
- Náhradou filtru pevných částic je dosaženo agresivního zvukového projevu.
- Úspora hmotnosti oproti sériovému dílu.
- Snižuje turbo lag.
- Vyrobeno kompletně z broušeného nerezu T304.
- Svařováno pomocí technologie T.I.G. pro nejlepší kvalitu, pevnost a odolnost.
- Extrémní průměr 100m za turbem, který je redukován na průměr 89mm v celé délce.
- 2x výstup na lambda sondu ze záslepkami.
- Bez výstupů na OPF čidla.
- Průměr vedení: 102mm - 89mm (4 - 3.5 palce).
- Průměr v-band turbo: vnější 117mm, vnitřní 83mm.
- Průměr na středový díl vnější: vnější 89mm.
- Včetně spojovací v-band spony.
Součástí balení jsou 2x redukce:
- 1. 89mm vnitřní na 64mm vnější.
- 2. 89mm vnitřní na 76,7mm vnější.
Downpipe (první díl výfuku) s náhradou filtru pevných částic (OPF/GPF) ProRacing Škoda Octavia IV NX RS 2.0 TSI 245PS (20-).
Poznámka: montáž vyžaduje kódování ŘJ - vypnutí OPF.
- Zlepšuje odvod výfukových plynů (výplach).
- Zvyšuje výkon a kroutící moment, zlepšuje odezvu plynu.
- Náhradou filtru pevných částic je dosaženo agresivního zvukového projevu.
- Úspora hmotnosti oproti sériovému dílu.
- Snižuje turbo lag.
- Vyrobeno kompletně z broušeného nerezu T304.
- Svařováno pomocí technologie T.I.G. pro nejlepší kvalitu, pevnost a odolnost.
- Extrémní průměr 100m za turbem, který je redukován na průměr 89mm v celé délce.
- 2x výstup na lambda sondu ze záslepkami.
- Bez výstupů na OPF čidla.
- Průměr vedení: 102mm - 89mm (4 - 3.5 palce).
- Průměr v-band turbo: vnější 117mm, vnitřní 83mm.
- Průměr na středový díl vnější: vnější 89mm.
- Včetně spojovací v-band spony.
Součástí balení jsou 2x redukce:
- 1. 89mm vnitřní na 64mm vnější.
- 2. 89mm vnitřní na 76,7mm vnější.
Downpipe (první díl výfuku) s náhradou filtru pevných částic (OPF/GPF) ProRacing Škoda Octavia IV NX RS 2.0 TSI 245PS (20-).
Poznámka: montáž vyžaduje kódování ŘJ - vypnutí OPF.
Parametry
VýrobceProRacing
Zboží zařazeno v kategoriích
