Novinky
13.01.2026
Univerzální vysokotlaká pumpa Bosch Motorsports style
Replika nejpopulárnější závodní palivové pumpy v oblasti motorsportu známa více jak 30let. Jedná se o externí palivovou pumpu, kterou je doporučeno in...
číst celé
Blog
03.10.2026
Proč chtít víc než jen sériové odhlučnění? Izolace do auta
Máte pocit, že váš vůz je při vyšších rychlostech hlučný?
číst celé
03.10.2026
Blow off ventily Forge Motorsport: Špičková ochrana turba a legendární zvuk | GoRace.cz
Hledáte prémiový blow off ventil Forge Motorsport? Zjistěte, jak pístová konstrukce chrání turbodmychadlo, jaký je rozdíl mezi atmosférickým a recirku...
číst celé
24.09.2026
Nerezové vedení výfuku: Kolena, X a Y redukce pro maximální průtok | GoRace.cz
Stavíte custom výfuk na míru? Vyberte si prémiové nerezové vedení, přesná výfuková kolena, X-pipe a Y-pipe redukce pro dokonalý zvuk a maximální odvod...
číst celé
Vše pro motorsport
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět! 
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady 
Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport. 
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na eshop a posuň své hranice.
- Úvod
- Všechny Racing Tuning díly
- Motor a příslušenství
- Turbodmychadla
Turbodmychadla
Přečíst článek: Muffler Delete adaptér pro turbo: Lepší zvuk a odezva | GoRace
Zobrazuji 1-8 z 8
strana
z 1
Originální turbo od firmy Garrett řady GT s dvojitými kuličkovými ložisky (ball bearing). Doporučeno pro objemy 1.8-3.0. Určeno pro výkony 310-475PS.
Specifikace:
- kompresorová část = A/R .50 (obal); hřídel = 71mm / trim 56;
- výfuková část standartně T25 = A/R .86 (obal); hřídel = 60mm / trim 90;...
31 145 Kč
25 740 Kč
bez DPH
31 145 Kč
25 740 Kč
bez DPH
Skladem
- Větší 11-lopatkové zesílené kompresorové kolo (billet).
- Kompresorové kolo in (inducer compressor wheel): 58 * 62,04mm.
- Kompresorové kolo ex (exducer compressor wheel): 46mm.
- Turbínové kolo in (turbine inducer wheel): 47,2mm.
- Turbonové kolo ex (turbine exducer wheel): 41,2mm.
- Vnitřní prům...
47 220 Kč
39 025 Kč
bez DPH
47 220 Kč
39 025 Kč
bez DPH
Skladem
- Větší 11-lopatkové zesílené kompresorové kolo (billet).
- Kompresorové kolo in (inducer compressor wheel): 58 * 62,04mm.
- Kompresorové kolo ex (exducer compressor wheel): 46mm.
- Turbínové kolo in (turbine inducer wheel): 47,2mm.
- Turbonové kolo ex (turbine exducer wheel): 41,2mm.
- Vnitřní prům...
47 220 Kč
39 025 Kč
bez DPH
47 220 Kč
39 025 Kč
bez DPH
Skladem
- Větší 11-lopatkové zesílené kompresorové kolo (billet).
- Kompresorové kolo in (inducer compressor wheel): 58 * 62,04mm.
- Kompresorové kolo ex (exducer compressor wheel): 46mm.
- Turbínové kolo in (turbine inducer wheel): 47,2mm.
- Turbonové kolo ex (turbine exducer wheel): 41,2mm.
- Vnitřní prům...
47 220 Kč
39 025 Kč
bez DPH
47 220 Kč
39 025 Kč
bez DPH
Skladem
- Větší 11-lopatkové zesílené kompresorové kolo (billet).
- Kompresorové kolo in (inducer compressor wheel): 58 * 62,04mm.
- Kompresorové kolo ex (exducer compressor wheel): 46mm.
- Turbínové kolo in (turbine inducer wheel): 47,2mm.
- Turbonové kolo ex (turbine exducer wheel): 41,2mm.
- Vnitřní prům...
47 220 Kč
39 025 Kč
bez DPH
47 220 Kč
39 025 Kč
bez DPH
Skladem
- Větší 11-lopatkové zesílené kompresorové kolo (billet).
- Kompresorové kolo in (inducer compressor wheel): 58 * 62,04mm.
- Kompresorové kolo ex (exducer compressor wheel): 46mm.
- Turbínové kolo in (turbine inducer wheel): 47,2mm.
- Turbonové kolo ex (turbine exducer wheel): 41,2mm.
- Vnitřní prům...
47 220 Kč
39 025 Kč
bez DPH
47 220 Kč
39 025 Kč
bez DPH
Skladem
- Větší 11-lopatkové zesílené kompresorové kolo (billet).
- Kompresorové kolo in (inducer compressor wheel): 58 * 62,04mm.
- Kompresorové kolo ex (exducer compressor wheel): 46mm.
- Turbínové kolo in (turbine inducer wheel): 47,2mm.
- Turbonové kolo ex (turbine exducer wheel): 41,2mm.
- Vnitřní prům...
47 220 Kč
39 025 Kč
bez DPH
47 220 Kč
39 025 Kč
bez DPH
Skladem
- Slouží jako turbo upgrade kit pro motory VAG 2.0 TFSI EA113/EA888 s turbem K03.
- Větší 12-lopatkové zesílené kompresorové kolo (billet).
- Kompresorové kolo: 46 * 57mm (lopatky 6/6) oproti originálnímu 41 * 51mm (lopatky 6/6).
- 7075 Forged Billet Aluminum Alloy Compressor Wheel.
- Turbínové kolo...
29 880 Kč
24 694 Kč
bez DPH
29 880 Kč
24 694 Kč
bez DPH
Skladem
strana
z 1
