Kompletní specifikace

Tento kit eliminuje recirkulaci výfukových plynů, tedy tzv. EGR ventil. Při využívání EGR, dochází k přepouštění výfukových plynů zpět do sacího traktu, to má za následek nižší produkci NOx, ale přináší s sebou také nevýhody. Při spalování nafty vznikají mastné saze, které se dostávají do sání. Ty se tam následně usazují a postupně ho ucpávají, což má za následek snižování výkonu a zvyšování kouřivosti (emisi škodlivých látek). Race pipe vyroben z hliníku.

Výhody:
- zlepšení průběhu kroutícího momentu a výkonu v nižších a středních otáčkách;
- nedochází k zanášení sacího traktu = k postupnému snižování výkonu;
- trubka obsahuje adaptér pro připojení ukazatele plnícího tlaku;
- zlepšuje vzhled motorového prostoru.

Balení obsahuje:
- race pipe (průměr 63,5mm);
- záslepka vývodu EGR na výfukových svodech;
- 3x šroub;
- 6x podložka;
- redukce na připojení budíku tlaku turba;
- záslepka na připojení budíku tlaku turba;
- těsnící o-kroužek na race pipe;
- těsnění pod záslepku na svody;
- spona na hadici.
Kit na zaslepení EGR ventilu / recirkulace výfukových plynů HPP VAG 1.9 TDi 105+130-160PS.

Poznámka: kit je určen pro zakázkové vedení ve větším průměru 63,5mm. Určeno pro vyšší výkonové setupy. Není určen pro sériová vozidla !!! Na sériové nebo chipované vozidla zvolte klasický průměr 57mm!!!

Celková délka: 137mm.
Délka vyústění hadice: 120mm.
Průměr na hadici: oversize s větším púrůměrem 63,5mm.
Vnitřní průměr příruby: 52mm.

Poznámka: určeno pro vozidla se škrtící klapkou řízenou podtlakem. Nikoliv elektronicky řízenou klapkou. U vozidel se zámkovým systémem (bajonet) je nutná úprava sériové hadice, nebo nutná montáž silikonové hadice 90° o průměru 57mm.

Parametry

Zboží zařazeno v kategoriích