Novinky
13.01.2026
Univerzální vysokotlaká pumpa Bosch Motorsports style
Replika nejpopulárnější závodní palivové pumpy v oblasti motorsportu známa více jak 30let. Jedná se o externí palivovou pumpu, kterou je doporučeno in...
číst celé
Vše pro motorsport
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět!
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady.
Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport.
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na eshop a posuň své hranice.
- Úvod
- Všechny Racing Tuning díly
- Motor a příslušenství
- Catch tanks (nádržky)
- Olejové (OCT)
- Oil catch tank - 2x vývod - objem 0,35l - DASH-10 (single)
Oil catch tank - 2x vývod - objem 0,35l - DASH-10 (single)
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Oil catch tank - 2x vývod - objem 0,35l - DASH-10 (single)Skladem3 120 Kč2 579 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
- Oil catch pro náročné aplikace, kde je vyžadován velký plnící tlak, velký průměr vývodů a bytelná konstrukce.
- Integrovaná měrka se odšroubuje pro rychlý způsob kontroly hladiny oleje.
- Některé motory mohou vyžadovat duální OCT v závislosti na konstrukci systému PCV.
- Vyroben kompletně na CNC s vysokou přesností z hliníkové slitiny 6061.
- Utěsněný pomocí o-kroužků.
- Integrovaný odlučovač oleje.
- Opakovaně použitelný s možností kdykoliv OCT vyčistit a vyprázdnit, opakovaně použitelné filtrační médium z nerezové oceli.
- OCT je lehce rozebíratelný, pouze se uprostřed odšroubuje spodní část těla. Je tedy lehce servisovatelný.
- Integrovaný eloxovaný držák.
- Bezpečný pro aplikace s vysokým tlakem.
- Eloxovaná hliníková měrka oleje.
- Montážní materiál z nerezové oceli.
- Vypouštěcí zátka D-04 s těsnícím o-kroužkem může být využitá díky DASH systému jako odtok.
- Závity vývodů: 2x 7/8"-14 (DASH-10 / AN10).
- Rozměry: výška 130mm x šířka 68mm x hloubka 70mm.
- Průměr nádržky: 65mm.
- Rozměr držáku: 65mm x 45mm.
- Objem: 0,35 litru.
- Váha: ca 500g.
- Barevné provedení: černě eloxovaný hliník.
OCT separuje olej od olejové mlhy. Ten se usazuje v OCT a minimalizuje tak jeho průchod do sacího traktu. Zabraňuje tedy usazování oleje v intercooleru, ve škrtící klapce a v celém sacím traktu včetně spalovacího prostoru. Slouží tedy i jako prevence proti vytváření karbonu vně motoru.
Oil catch tank (OCT) - 2x vývod - objem 0,35l - DASH-10 (single). Radium style.
- Integrovaná měrka se odšroubuje pro rychlý způsob kontroly hladiny oleje.
- Některé motory mohou vyžadovat duální OCT v závislosti na konstrukci systému PCV.
- Vyroben kompletně na CNC s vysokou přesností z hliníkové slitiny 6061.
- Utěsněný pomocí o-kroužků.
- Integrovaný odlučovač oleje.
- Opakovaně použitelný s možností kdykoliv OCT vyčistit a vyprázdnit, opakovaně použitelné filtrační médium z nerezové oceli.
- OCT je lehce rozebíratelný, pouze se uprostřed odšroubuje spodní část těla. Je tedy lehce servisovatelný.
- Integrovaný eloxovaný držák.
- Bezpečný pro aplikace s vysokým tlakem.
- Eloxovaná hliníková měrka oleje.
- Montážní materiál z nerezové oceli.
- Vypouštěcí zátka D-04 s těsnícím o-kroužkem může být využitá díky DASH systému jako odtok.
- Závity vývodů: 2x 7/8"-14 (DASH-10 / AN10).
- Rozměry: výška 130mm x šířka 68mm x hloubka 70mm.
- Průměr nádržky: 65mm.
- Rozměr držáku: 65mm x 45mm.
- Objem: 0,35 litru.
- Váha: ca 500g.
- Barevné provedení: černě eloxovaný hliník.
OCT separuje olej od olejové mlhy. Ten se usazuje v OCT a minimalizuje tak jeho průchod do sacího traktu. Zabraňuje tedy usazování oleje v intercooleru, ve škrtící klapce a v celém sacím traktu včetně spalovacího prostoru. Slouží tedy i jako prevence proti vytváření karbonu vně motoru.
Oil catch tank (OCT) - 2x vývod - objem 0,35l - DASH-10 (single). Radium style.
Parametry
VýrobceSpeeding
Zboží zařazeno v kategoriích
