- Načítám…
Novinky
13.01.2026
Univerzální vysokotlaká pumpa Bosch Motorsports style
Replika nejpopulárnější závodní palivové pumpy v oblasti motorsportu známa více jak 30let. Jedná se o externí palivovou pumpu, kterou je doporučeno in...
číst celé
Blog
08.10.2026
Výměna a upgrade intercooleru pro Škodu Octavia (TDI i RS)
Ztrácí vaše Octavia v letních měsících výkon? Padá vám motor do nouzového režimu, nebo při akceleraci slyšíte zpod kapoty hlasité syčení?
číst celé
03.10.2026
Proč chtít víc než jen sériové odhlučnění? Izolace do auta
Máte pocit, že váš vůz je při vyšších rychlostech hlučný?
číst celé
03.10.2026
Blow off ventily Forge Motorsport: Špičková ochrana turba a legendární zvuk | GoRace.cz
Hledáte prémiový blow off ventil Forge Motorsport? Zjistěte, jak pístová konstrukce chrání turbodmychadlo, jaký je rozdíl mezi atmosférickým a recirku...
číst celé
Vše pro motorsport
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět! 
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady 
Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport. 
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na eshop a posuň své hranice.
- Úvod
- Všechny Racing Tuning díly
- Motor a příslušenství
- Palivová soustava
- Regulátory tlaku paliva FPR
- Regulátor tlaku paliva Sytec MSV EFI 1:1 - červený
Regulátor tlaku paliva Sytec MSV EFI 1:1 - červený
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
Regulátor tlaku paliva Sytec MSV EFI 1:1 - červenýSkladem4 222 Kč3 489 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
- Závodní regulátor určený primárně pro motorsport, regulace 1:1 (poměr vzduch/palivo).
- vyroben v Itálii.
- regulace od 1,5bar (22psi) do 6bar (90psi).
- testován do 10bar (145psi);
- bez manometru (ukazatele tlaku paliva), obsahuje však výstup na něj (závit 1/8"-NPT);
- lehká hliníková kontrukce;
- úprava černý elox;
- maximální průtok 5 litrů za minutu;
- závity 1/8"-NPT;
- výstup na podtlak 5mm (závit fitinky M6x1).
- regulace jak mechanická, tak podtlaková;
- vyšší výkon a kroutící moment.
- kompatibilní s E85.
S tímto regulátorem je možné na Vašem voze variabilně štelovat benzinový tlak a měnit tak poměr A/F (palivo/vzduch). Například vhodný k chipování nebo ke zvyšování výkonu, kdy motor už nemá potřebné množství paliva. Elektrická benzínová pumpa obstarává palivové soustavě potřebný tlak, ten je omezen továrním regulátorem většinou na ca 3bary.
Univerzální benzínový regulátor tlaku paliva Sytec MSV EFI 1:1. Barevné provedení: červené.
Balení obsahuje:
- FPR se třemi porty (2 vstupy, 1 vratka);
- 1x záslepka 1/8"-NPT;
- držák FPR;
- drobný spojovací materiál.
Poznámka: fitinky nejsou součástí balení. Lze dodat s napojením na hadici 6mm, 8mm, 10mm nebo s vývody na DASH D-06, D-08 za příplatek.
- vyroben v Itálii.
- regulace od 1,5bar (22psi) do 6bar (90psi).
- testován do 10bar (145psi);
- bez manometru (ukazatele tlaku paliva), obsahuje však výstup na něj (závit 1/8"-NPT);
- lehká hliníková kontrukce;
- úprava černý elox;
- maximální průtok 5 litrů za minutu;
- závity 1/8"-NPT;
- výstup na podtlak 5mm (závit fitinky M6x1).
- regulace jak mechanická, tak podtlaková;
- vyšší výkon a kroutící moment.
- kompatibilní s E85.
S tímto regulátorem je možné na Vašem voze variabilně štelovat benzinový tlak a měnit tak poměr A/F (palivo/vzduch). Například vhodný k chipování nebo ke zvyšování výkonu, kdy motor už nemá potřebné množství paliva. Elektrická benzínová pumpa obstarává palivové soustavě potřebný tlak, ten je omezen továrním regulátorem většinou na ca 3bary.
Univerzální benzínový regulátor tlaku paliva Sytec MSV EFI 1:1. Barevné provedení: červené.
Balení obsahuje:
- FPR se třemi porty (2 vstupy, 1 vratka);
- 1x záslepka 1/8"-NPT;
- držák FPR;
- drobný spojovací materiál.
Poznámka: fitinky nejsou součástí balení. Lze dodat s napojením na hadici 6mm, 8mm, 10mm nebo s vývody na DASH D-06, D-08 za příplatek.
Parametry
VýrobceSytec
Zboží zařazeno v kategoriích
