Novinky
13.01.2026
Univerzální vysokotlaká pumpa Bosch Motorsports style
Replika nejpopulárnější závodní palivové pumpy v oblasti motorsportu známa více jak 30let. Jedná se o externí palivovou pumpu, kterou je doporučeno in...
číst celé
Blog
04.06.2026
Legenda 1.8T: Kompletní program pro zvýšení výkonu, spolehlivost a maximální zátěž
Kompletní program pro zvýšení výkonu 1.8T, spolehlivost a maximální zátěž
číst celé
28.05.2026
3 hlavní důvody, proč zvolit sportovní intercooler
Ztrácí vaše auto v létě výkon? Zjistěte, proč je sportovní intercooler klíčem ke stabilnímu výkonu
číst celé
28.05.2026
Jaký výfuk pro Octavii II RS? Průvodce výběrem pro výkon i zvuk
Hledáte ideální výfuk pro Octavii II RS? Zjistěte rozdíl mezi Catbackem a Downpipe
číst celé
Vybav svou garáž...
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět! 
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady 
Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Vybav svou garáž u nás...
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport. 
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na náš web a posuň své hranice.
- Úvod
- Racing tuning doplňky
- Motor a příslušenství
- Palivová soustava
- Regulátory tlaku paliva FPR
- Regulátor tlaku paliva Sytec SAR 1:1 - červený
Regulátor tlaku paliva Sytec SAR 1:1 - červený
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
Regulátor tlaku paliva Sytec SAR 1:1 - červenýSkladem3 499 Kč2 892 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
- Palivový Regulátor určený primárně pro závodní účely, regulace 1:1 (poměr vzduch/palivo).
- regulace od 1,5bar (22psi) do 5bar (72,5psi).
- maximální tlak do 10 barů.
- nastavitelný po 0,5bar.
- bez manometru (ukazatele tlaku paliva), obsahuje však výstup na něj (závit 1/8"-NPT);
- lehká hliníková kontrukce;
- úprava černý elox;
- závity 1/8"-NPT;
- výstup na podtlak 5mm (závit fitinky M6x1).
- regulace jak mechanická, tak podtlaková;
- vyšší výkon a kroutící moment.
S tímto regulátorem je možné na Vašem voze variabilně štelovat benzinový tlak a měnit tak poměr A/F (palivo/vzduch). Například vhodný k chipování nebo ke zvyšování výkonu, kdy motor už nemá potřebné množství paliva. Elektrická benzínová pumpa obstarává palivové soustavě potřebný tlak, ten je omezen továrním regulátorem většinou na ca 3bary.
Univerzální benzínový regulátor tlaku paliva Sytec SAR 1:1. Barevné provedení: červené.
Balení obsahuje:
- FPR se třemi porty (2 vstupy, 1 vratka);
- 1x záslepka 1/8"-NPT;
- držák FPR;
- drobný spojovací materiál.
Poznámka: fitinky nejsou součástí balení. Lze dodat s napojením na hadici 6mm, 8mm, 10mm nebo s vývody na DASH D-06, D-08 za příplatek.
- regulace od 1,5bar (22psi) do 5bar (72,5psi).
- maximální tlak do 10 barů.
- nastavitelný po 0,5bar.
- bez manometru (ukazatele tlaku paliva), obsahuje však výstup na něj (závit 1/8"-NPT);
- lehká hliníková kontrukce;
- úprava černý elox;
- závity 1/8"-NPT;
- výstup na podtlak 5mm (závit fitinky M6x1).
- regulace jak mechanická, tak podtlaková;
- vyšší výkon a kroutící moment.
S tímto regulátorem je možné na Vašem voze variabilně štelovat benzinový tlak a měnit tak poměr A/F (palivo/vzduch). Například vhodný k chipování nebo ke zvyšování výkonu, kdy motor už nemá potřebné množství paliva. Elektrická benzínová pumpa obstarává palivové soustavě potřebný tlak, ten je omezen továrním regulátorem většinou na ca 3bary.
Univerzální benzínový regulátor tlaku paliva Sytec SAR 1:1. Barevné provedení: červené.
Balení obsahuje:
- FPR se třemi porty (2 vstupy, 1 vratka);
- 1x záslepka 1/8"-NPT;
- držák FPR;
- drobný spojovací materiál.
Poznámka: fitinky nejsou součástí balení. Lze dodat s napojením na hadici 6mm, 8mm, 10mm nebo s vývody na DASH D-06, D-08 za příplatek.
Parametry
VýrobceSytec
Zboží zařazeno v kategoriích
