Novinky
13.01.2026
Univerzální vysokotlaká pumpa Bosch Motorsports style
Replika nejpopulárnější závodní palivové pumpy v oblasti motorsportu známa více jak 30let. Jedná se o externí palivovou pumpu, kterou je doporučeno in...
číst celé
Blog
10.09.2026
Olejové chladiče v motorsportu: Jak ochránit motor před tepelnou smrtí | GoRace.cz
Proč se laděný motor na okruhu přehřívá? Zjistěte, jak fungují olejové chladiče, termostatické podložky a proč je stabilní teplota oleje klíčem k výko...
číst celé
01.09.2026
Zapalovací moduly z Audi R8: Ultimátní upgrade zapalování pro 1.8T a TFSI | GoRace.cz
Zlepšete jiskru a stabilitu motoru s červenými zapalovacími moduly z Audi R8. Ideální tuningový upgrade pro koncernové motory 1.8T 20V, FSI a TFSI.
číst celé
20.08.2026
Odhlučnění kapoty auta: Jak izolovat kapotu motoru proti hluku a teplu
Odhlučnění kapoty motoru dokáže snížit hluk a omezit přenos tepla z motorového prostoru. Zjistěte, jaký materiál použít a jak izolaci správně nalepit.
číst celé
Vybav svou garáž...
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět! 
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady 
Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Vybav svou garáž u nás...
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport. 
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na náš web a posuň své hranice.
Přijímáme platby on-line
- Úvod
- Všechny Racing Tuning díly
- Motor a příslušenství
- Intercoolery
- Konktétní typy aut
- Intercooler kit Direnza Ford Fiesta Mk8 ST200 1.5T EcoBoost (18-)
Intercooler kit Direnza Ford Fiesta Mk8 ST200 1.5T EcoBoost (18-)
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
Intercooler kit Direnza Ford Fiesta Mk8 ST200 1.5T EcoBoost (18-)Skladem13 680 Kč11 306 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
- Anglický výrobce Direnza je producentem dostupných performance dílů velmi dobré kvality.
- Intercoolery jsou vyráběny dle vysokého standardu kvality-
- Účinně zvyšují výkon a redukují teplotu nasávaného vzduchu.
- Technologie MVT navržená společností Direnza nabízí vyšší účinnost mezichladiče ve srovnání s jinými alternativami na trhu s náhradními díly. Toho je dosaženo použitím pečlivě umístěných lopatek v koncové nádrži, které rovnoměrně distribuují vzduch přes celé jádro. Využitím celé plochy jádra mezichladiče je optimalizováno chlazení nasátého vzduchu, což vede k většímu výkonu.
- O 120% větší objem než sériový chladič.
Celkové rozměry: 1005 x 400 x 103mm.
Rozměry jádra: 601 x 400 x 60mm.
Průměr vyústění: 70/63mm.
Testované vozidlo Ford Fiesta Mk8.5 ST200 (Maha MSR 500 Dyno):
- výkon: 214,6PS / 312,9Nm / 46,6°C
- po úpravě: 220,3PS / 320,2Nm / 20,1°C
- výkonový rozdíl: +5,7PS / +7,3Nm / -26,5°C
Intercooler kit Direnza Ford Fiesta Mk8 ST200 1.5T EcoBoost (18-).
Pasuje na modely:
Ford Fiesta Mk8 ST200 1.5T EcoBoost (18-)
Ford Puma Mk2 ST 1.5T EcoBoost (20-)
- Intercoolery jsou vyráběny dle vysokého standardu kvality-
- Účinně zvyšují výkon a redukují teplotu nasávaného vzduchu.
- Technologie MVT navržená společností Direnza nabízí vyšší účinnost mezichladiče ve srovnání s jinými alternativami na trhu s náhradními díly. Toho je dosaženo použitím pečlivě umístěných lopatek v koncové nádrži, které rovnoměrně distribuují vzduch přes celé jádro. Využitím celé plochy jádra mezichladiče je optimalizováno chlazení nasátého vzduchu, což vede k většímu výkonu.
- O 120% větší objem než sériový chladič.
Celkové rozměry: 1005 x 400 x 103mm.
Rozměry jádra: 601 x 400 x 60mm.
Průměr vyústění: 70/63mm.
Testované vozidlo Ford Fiesta Mk8.5 ST200 (Maha MSR 500 Dyno):
- výkon: 214,6PS / 312,9Nm / 46,6°C
- po úpravě: 220,3PS / 320,2Nm / 20,1°C
- výkonový rozdíl: +5,7PS / +7,3Nm / -26,5°C
Intercooler kit Direnza Ford Fiesta Mk8 ST200 1.5T EcoBoost (18-).
Pasuje na modely:
Ford Fiesta Mk8 ST200 1.5T EcoBoost (18-)
Ford Puma Mk2 ST 1.5T EcoBoost (20-)
Parametry
VýrobceDirenza
Zboží zařazeno v kategoriích
