Novinky
13.01.2026
Univerzální vysokotlaká pumpa Bosch Motorsports style
Replika nejpopulárnější závodní palivové pumpy v oblasti motorsportu známa více jak 30let. Jedná se o externí palivovou pumpu, kterou je doporučeno in...
číst celé
Vše pro motorsport
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět!
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady.
Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport.
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na eshop a posuň své hranice.
Chladicí kapalina Evans Auto Cool 180°
Evans Auto Cool 180, bezvodá chladicí kapalina, Evans chlazení, chladič přehřívání, závodní chladicí kapalina, Evans 180, Gorace.cz
Zobrazuji 1-20 z 36
strana
z 2
další
Chladící kapalina bez obsahu vody speciálně sestavená pro moderní produkční automobily. Auto Cool 180° chrání chladící systém motoru od -40°C do 180°C. Unikátní složení a vlastnosti předcházejí mnohým problémům spojeným s chladícími kapalinami na bázi vody, jako jsou předčasné detonace a přehřívání....
1 090 Kč
901 Kč
bez DPH
1 090 Kč
901 Kč
bez DPH
Skladem
Chladící kapalina bez obsahu vody speciálně sestavená pro moderní produkční automobily. Auto Cool 180° chrání chladící systém motoru od -40°C do 180°C. Unikátní složení a vlastnosti předcházejí mnohým problémům spojeným s chladícími kapalinami na bázi vody, jako jsou předčasné detonace a přehřívání....
2 390 Kč
1 975 Kč
bez DPH
2 390 Kč
1 975 Kč
bez DPH
Skladem
Chladící kapalina bez obsahu vody speciálně sestavená pro vysoce výkonné automobily. Power Cool 180° chrání chladící systém motoru od -40°C do 180°C. Unikátní složení a vlastnosti předcházejí mnohým problémům spojeným s chladícími kapalinami na bázi vody, jako jsou předčasné detonace a přehřívání. U...
2 390 Kč
1 975 Kč
bez DPH
2 390 Kč
1 975 Kč
bez DPH
Skladem
Chladící kapalina bez obsahu vody speciálně sestavená pro nejstarší historické automobily. Pro motory se zvýšeným podílem součástí ze žlutých kovů a porézních litin, které se vyskytují u nejstarších historických automobilů. Evans Vintage Cool 180° chrání chladící systém motoru od -40°C do 180°C. Uni...
1 090 Kč
901 Kč
bez DPH
1 090 Kč
901 Kč
bez DPH
Skladem
Chladící kapalina bez obsahu vody speciálně sestavená pro nejstarší historické automobily. Pro motory se zvýšeným podílem součástí ze žlutých kovů a porézních litin, které se vyskytují u nejstarších historických automobilů. Evans Vintage Cool 180° chrání chladící systém motoru od -40°C do 180°C. Uni...
2 390 Kč
1 975 Kč
bez DPH
2 390 Kč
1 975 Kč
bez DPH
Skladem
Proplach chladícího systému doporučený aplikovat před přechodem na chladící kapaliny Evans Coolants. Hydroskopicky absorbuje zbytkovou vodu a rovněž odstraňuje volné nečistoty a šupinky rzi z chladícího systému.
Absorbuje vodu:
Před naplněním kapalinou Evans Waterless Coolant by měl být chladící sy...
590 Kč
488 Kč
bez DPH
590 Kč
488 Kč
bez DPH
Skladem
Proplach chladícího systému doporučený aplikovat před přechodem na chladící kapaliny Evans Coolants. Hydroskopicky absorbuje zbytkovou vodu a rovněž odstraňuje volné nečistoty a šupinky rzi z chladícího systému.
Absorbuje vodu:
Před naplněním kapalinou Evans Waterless Coolant by měl být chladící sy...
1 490 Kč
1 231 Kč
bez DPH
1 490 Kč
1 231 Kč
bez DPH
Skladem
Nahrazuje sériové víčko chladiče. Poskytuje efektivnější chlazení s vyšší tepelnou odolností a minimálními ztrátami. Udrží tlak až 1,3 baru (19lbs). Pasuje na vodní chladiče s průměrem plnícího hrdla 42mm.Vysokotlaké víčko vodního chladiče Mishimoto 1,3bar - 42mm velké.
887 Kč
733 Kč
bez DPH
887 Kč
733 Kč
bez DPH
Skladem
Nahrazuje sériové víčko chladiče. Poskytuje efektivnější chlazení s vyšší tepelnou odolností a minimálními ztrátami. Udrží tlak až 1,3 baru (19lbs). Pasuje na vodní chladiče s průměrem plnícího hrdla 31-32mm.Vysokotlaké víčko vodního chladiče Mishimoto 1,3bar - 32mm malé.
887 Kč
733 Kč
bez DPH
887 Kč
733 Kč
bez DPH
Skladem
Integrovaný teploměr pro snadné zjištění teplotního stavu chladící kapaliny. Nahrazuje sériové víčko chladiče. Poskytuje efektivnější chlazení s vyšší tepelnou odolností a minimálními ztrátami. Udrží tlak až 1,3 baru (19lbs).Vysokotlaké víčko vodního chladiče s teploměrem Mishimoto 1,3bar - 42mm vel...
1 937 Kč
1 601 Kč
bez DPH
1 937 Kč
1 601 Kč
bez DPH
Skladem
Integrovaný teploměr pro snadné zjištění teplotního stavu chladící kapaliny. Nahrazuje sériové víčko chladiče. Poskytuje efektivnější chlazení s vyšší tepelnou odolností a minimálními ztrátami. Udrží tlak až 1,3 baru (19lbs). Pasuje na vodní chladiče s průměrem plnícího hrdla 31-32mm.Vysokotlaké víč...
1 937 Kč
1 601 Kč
bez DPH
1 937 Kč
1 601 Kč
bez DPH
Skladem
Aditiv chladící kapaliny zvyšující efektivitu chladícího média – snížení teploty – přispívající rovněž k ochraně před usazeninami a korozí v chladícím systému.
Aplikace:
Aplikujte do chladící kapaliny nebo vody v poměru 1 balení Extra Cool 250ml na 10 litrů kapaliny.
Uživatelské výhody:
• Výraz...
550 Kč
455 Kč
bez DPH
550 Kč
455 Kč
bez DPH
Skladem
- Vhodné ke stavbě vlastního hliníkového chladiče.
- Vyrobeno na CNC.
- Určeno k navaření.
- Kompatibilní s vysokotlakými víčky Mishimoto.
- Plnící hrdlo má průměr 42mm.
- Integrovaný vývod pro odvod chladící kapaliny.Plnící hrdlo na vodní chladič Mishimoto - 42mm velké.
506 Kč
418 Kč
bez DPH
506 Kč
418 Kč
bez DPH
Skladem
- Držák vodního chladiče Mishimoto je vyrobený z hliníku.
- Je o 40g lehčí než je sériový držák.
- Dodává motorovému prostoru čistý vzhled.
- Váha pouze 12g.Držák vodního chladiče Mishimoto. Pasuje na Honda Civic, Integra, Accord, S2000. Barva červená.
Cena za kus.
607 Kč
502 Kč
bez DPH
607 Kč
502 Kč
bez DPH
Skladem
- Tento kit na chlazení 4. válce motory byl vyvinut speciálně pro motory Subaru EJ20 a EJ25 včetně EJ207 a EJ257.
- Zvyšuje efektivně průtok chladící kapaliny do oblasti 4. válce.
- Napomáhá tak snižovat teplotu chladící kapaliny a udržuje rovnoměrnější teplotu se zbytkem motoru.
- Má za následek sn...
1 875 Kč
1 550 Kč
bez DPH
1 875 Kč
1 550 Kč
bez DPH
Skladem
- Nahrazuje plastové vedení s obj. číslem VW/Audi 1K0121087H.
- Eliminuje nechtěné praskání.
- Vyrobena kompletně z hliníku.Hliníková chladící Y trubka ProRacing VAG 2.0 TFSi EA113 (1K0121087H).
795 Kč
657 Kč
bez DPH
795 Kč
657 Kč
bez DPH
Skladem
- Nahrazuje sériový kryt termostatu. který je vyroben z plastu (viz předposlední foto).
- Zabraňuje běžným nechtěným událostem jako zvýšená hlučnost, prosakování, netěsnost atp.
- Vyrobeno na CNC ze slitiny hliníku.Kryt termostatu ProRacing pro BMW 3-Series E36 323i-328i/M3 (95-99) - 11531722531 / 1...
1 580 Kč
1 306 Kč
bez DPH
1 580 Kč
1 306 Kč
bez DPH
Skladem
- Nahrazuje sériový kryt termostatu. který je vyroben z plastu (viz předposlední foto).
- Zabraňuje běžným nechtěným událostem jako zvýšená hlučnost, prosakování, netěsnost atp.
- Vyrobeno na CNC ze slitiny hliníku.Kryt termostatu ProRacing pro BMW Z3 2.8 včetně M (97-00) - 11531722531 / 11531740437...
1 580 Kč
1 306 Kč
bez DPH
1 580 Kč
1 306 Kč
bez DPH
Skladem
- Nahrazuje sériový kryt termostatu. který je vyroben z plastu (viz předposlední foto).
- Zabraňuje běžným nechtěným událostem jako zvýšená hlučnost, prosakování, netěsnost atp.
- Vyrobeno na CNC ze slitiny hliníku.Kryt termostatu ProRacing pro BMW 5-Series E34 525i M50 (91-95) - 11531722531 / 11531...
1 580 Kč
1 306 Kč
bez DPH
1 580 Kč
1 306 Kč
bez DPH
Skladem
- Nahrazuje sériový kryt termostatu. který je vyroben z plastu (viz předposlední foto).
- Zabraňuje běžným nechtěným událostem jako zvýšená hlučnost, prosakování, netěsnost atp.
- Vyrobeno na CNC ze slitiny hliníku.Kryt termostatu ProRacing pro BMW 5-Series E39 520i-528i M52 (95-04).
Pasuje na mode...
1 520 Kč
1 256 Kč
bez DPH
1 520 Kč
1 256 Kč
bez DPH
Skladem
strana
z 2
další
Evans Auto Cool 180°: Revoluční bezvodá chladicí kapalina pro maximální výkon a ochranu motoru
Trpí váš závodní speciál, upravený supersport nebo cenný veterán v horkých dnech nebo na okruhu přehříváním? Běžné chladicí kapaliny na bázi vody vaří již při 100 °C (pod tlakem o něco více), což vytváří nebezpečný tlak v systému a riziko vzniku parních kapes. **Bezvodá chladicí kapalina Evans Auto Cool 180° z nabídky Gorace.cz** zcela mění pravidla hry. Díky bodu varu přesahujícím **180 °C** a absenci vody ve svém složení eliminuje přehřívání, zcela zabraňuje korozi vnitřku motoru a radikálně snižuje tlak v chladicí soustavě.
Hlavní přednosti a vlastnosti Evans Auto Cool 180°
Proč přejít na bezvodou technologii chlazení a jaké výhody přináší vašemu motoru?
| Vlastnost / Parametr | Běžná chladicí kapalina (s vodou) | Evans Auto Cool 180° (Bezvodá) |
|---|---|---|
| Bod varu | Cca 105–130 °C (pod tlakem). | Nad 180 °C (nulové riziko varu a parních kapes). |
| Tlak v soustavě | Vysoký přetlak, namáhání hadic a těsnění. | Téměř nulový tlak (chrání chladič a spoje před prasknutím). |
| Koroze a eroze | Obsahuje vodu, nutno pravidelně měnit kvůli oxidaci. | Nulová koroze (voda zcela chybí, kapalina má celoživotní výdrž). |
💡 Profi tip Gorace.cz: Jak na správnou instalaci Evans 180°?
Důležité kroky pro bezchybný přechod na bezvodou chladicí kapalinu:
- Absolutní odstranění vody: Vzhledem k tomu, že Evans 180° nesmí přijít do kontaktu s vodou (zbytková voda nesmí přesáhnout 3 %), je nutné před naplněním systém důkladně vyprázdnit a ideálně použít proplachovací kapalinu Evans Prep Fluid, která na sebe váže zbylou vlhkost.
- Ideální pro výkon a veterány: Skvělá volba pro vysoce zatížené okruhové vozy, turbo speciály, ale i pro vzácné veterány, kde zabraňuje korozi litinových bloků motorů.
- Celoživotní náplň: Kapalina má díky svému složení neomezenou životnost a již se nemění, což šetří váš čas i peníze.
Často kladené otázky (FAQ)
Proč je nutné zcela odstranit starou vodu ze systému?
Problém: Obava ze smíchání zbytků vody s novou kapalinou.
Řešení: Voda vaří při nízkých teplotách a způsobuje korozi. Pokud by v systému zůstalo větší množství vody (nad 3 %), snížil by se celkový bod varu kapaliny a snížila by se její účinnost. Proto doporučujeme použít přípravek Evans Prep Fluid.
Zvedne se s kapalinou Evans 180° provozní teplota motoru?
Problém: Pozorování vyšší teploty na budíku v interiéru.
Řešení: Vzhledem k tomu, že voda odvádí teplo lokálně jinak, může se teploměr v autě o pár stupňů posunout směrem nahoru (kapalina nevaří a lépe odebírá teplo z horkých míst hlavy motoru). Jde o zcela přirozený jev – motor je chráněn bezpečně a bez rizika vzniku parních kapes.
Je nutné vyměnit tlakové víčko chladiče?
Problém: Udržování tlaku v systému po naplnění.
Řešení: S kapalinou Evans doporučujeme použít speciální nízkotlaké nebo přiložené modré víčko Evans, které snižuje tlak v systému na minimum a chrání starší nebo namáhané hadice a spoje.
