Novinky
13.01.2026
Univerzální vysokotlaká pumpa Bosch Motorsports style
Replika nejpopulárnější závodní palivové pumpy v oblasti motorsportu známa více jak 30let. Jedná se o externí palivovou pumpu, kterou je doporučeno in...
číst celé
Vše pro motorsport
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět!
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady.
Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport.
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na eshop a posuň své hranice.
- Úvod
- Všechny Racing Tuning díly
- Motor a příslušenství
- Olejový management
- Adaptéry pod olejový filtr
- Adaptér pod olejový filtr M20 x 1,5 a 3/4-16UNF (vývody D-10)
Adaptér pod olejový filtr M20 x 1,5 a 3/4-16UNF (vývody D-10)
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Adaptér pod olejový filtr M20 x 1,5 a 3/4-16UNF (vývody D-10)Skladem1 090 Kč901 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
Slouží k napojení olejového chladiče na stávající olejový okruh. Součástí balení jsou dva adaptéry D-10 / D-10, gumové těsnění. Adaptér má vývody i na dvě čidla (např. tlak a teplotu oleje). Snadná montáž. Adaptér se montuje mezi blok motoru a olejový filtr.
Závit středového šroubu: M20 x 1,5 a 3/4"-16UNF.
Závit vstupu/výstupu z adaptéru: M18 x 1,5.
Závit fitinek na připojení hadic: 7/8" 14-UNF (D-10/AN10).
Závit výstupů na čidla: 1/8"NPT.
Rozměry:
- šířka 76mm (včetně fitinek 89mm).
- délka 78mm (včetně fitinek 106mm).
- tloušťka 32mm.
- vnitřní průměr dosedací plochy filtru 51mm.
- vnější průměr dosedací plochy filtru 74mm.
Adaptér pod olejový filtr M20 x 1,5 a 3/4"-16UNF.
Vstup/výstup D-10 (AN10).
3/4-16UNF pasuje na:
Alfa Romeo
Audi
BMW (modely se šroubovatelným filtrem)
Chrysler (mimo diesel motorů)
DAF
Daimler Benz
Fiat (mimo diesel motorů)
Ford (mimo Probe)
Jeep
Lada
Lancia (mimo diesel motorů)
Nissan (mimo diesel motorů)
Opel Corsa (některé modely)
Peugeot 205 (-06/87) (mimo diesel motorů / GTI)
Porsche 924 (všechny 2.0 + Turbo)
Renault (všechny modely do -06/84)
Rover (některé modely)
Saab (mimo 2.5 V6, 3.0 V6)
Seat
Suzuki
Toyota (mimo diesel motorů)
VW (mimo VR6, Transporter T2, T4)
Volvo (mimo 440/480)
M20 x 1.5 pasuje na:
Citroen (AX, BX, CX, XM, Visa GTi)
Ford (Probe)
Honda
Hyundai
Isuzu
Jeep Cherokee
Lada (Niva 1.9 Diesel)
Mazda
Mitsubishi
Peugeot (některé modely)
Porsche (944/928/968)
Renault (všechny modely od 07/84-)
Subaru
Volvo (440/480)
Závit středového šroubu: M20 x 1,5 a 3/4"-16UNF.
Závit vstupu/výstupu z adaptéru: M18 x 1,5.
Závit fitinek na připojení hadic: 7/8" 14-UNF (D-10/AN10).
Závit výstupů na čidla: 1/8"NPT.
Rozměry:
- šířka 76mm (včetně fitinek 89mm).
- délka 78mm (včetně fitinek 106mm).
- tloušťka 32mm.
- vnitřní průměr dosedací plochy filtru 51mm.
- vnější průměr dosedací plochy filtru 74mm.
Adaptér pod olejový filtr M20 x 1,5 a 3/4"-16UNF.
Vstup/výstup D-10 (AN10).
3/4-16UNF pasuje na:
Alfa Romeo
Audi
BMW (modely se šroubovatelným filtrem)
Chrysler (mimo diesel motorů)
DAF
Daimler Benz
Fiat (mimo diesel motorů)
Ford (mimo Probe)
Jeep
Lada
Lancia (mimo diesel motorů)
Nissan (mimo diesel motorů)
Opel Corsa (některé modely)
Peugeot 205 (-06/87) (mimo diesel motorů / GTI)
Porsche 924 (všechny 2.0 + Turbo)
Renault (všechny modely do -06/84)
Rover (některé modely)
Saab (mimo 2.5 V6, 3.0 V6)
Seat
Suzuki
Toyota (mimo diesel motorů)
VW (mimo VR6, Transporter T2, T4)
Volvo (mimo 440/480)
M20 x 1.5 pasuje na:
Citroen (AX, BX, CX, XM, Visa GTi)
Ford (Probe)
Honda
Hyundai
Isuzu
Jeep Cherokee
Lada (Niva 1.9 Diesel)
Mazda
Mitsubishi
Peugeot (některé modely)
Porsche (944/928/968)
Renault (všechny modely od 07/84-)
Subaru
Volvo (440/480)
Parametry
VýrobceHPP
Zboží zařazeno v kategoriích
