Kompletní specifikace

Tento podtlakově ovládaný ventil je určený jako náhrada za sériový elektronicky ovládaný blow off ventil na motorech TSi (nikoliv na verze turbo + kompresor) + TFSi. Vhodné pro upravovaná auta (např. po chipování), také pro modely s první verzí el. ventilu. El. ventil je často náchylný k poškození a netěsnosti, viz druhé foto. Eliminuje chyby řídící jednotky a prodlužuje životnost dmychadla.

Kit obsahuje pístový podtlakově řízený ventil, který je ovládán pomocí solenoidu (elektromagnet). Vše potřebné k instalaci.

Sada obsahuje:
- 1x blow off ventil.
- 1x kabelové vedení.
- 1x solenoid, držák, šrouby.
- 1x podtlakový adaptér.
- 1x náhradní modrá pružina na vyšší tlak.
- 10x kabelová stahovačka.
- 1x 2m silikonová podtlaková hadice 4mm.
- 1x manuál.
- 1x Forge samolepka a klíčenka.

Poznámka: při instalaci na 1.4 TSi je vyžadován boost sensor adaptér FMBGFK3!!!

<a href="http://www.forgemotorsport.co.uk/media/FMFSITV%20Instructions.pdf">Manuál ke stažení.</a>

http://www.youtube.com/watch?v=78u5YNKImEs
Blow off ventil Forge Motorsport VAG motory 1.4 TSi (turbo)/ 1.8/2.0 TFSi / TSi. Verze closed loop (bypass) = uzavřený.

Pasuje např. na:
Audi A1 1.4 TSi
Audi A3 8P 2.0 TFSi
Audi A4 1.8/2.0 Fsi T
Audi A6 2.0 Fsi T
Audi S3 8P 2.0 TFSi
Audi TT Mk2 2.0 TFSi
Audi TTS Mk2 2.0 TFSi
Seat Altea 2.0 TFSi
Seat Leon 2.0 TFSi
Škoda Octavia II 1.8 TSi
Škoda Octavia II 2.0 TFSi
VW Golf 5 GTi 2.0 TFSi
VW Golf 6 2.0 TFSi
VW Jetta GLI 2.0 TFSi
VW Passat B6 1.8/2.0 Fsi T
VW Scirocco 2.0 TFSi
VW Scirocco R 2.0 TFSi

Poznámka: nepasuje na motory CMBA a CXSB (13-), které mají turbodmychadlo vzadu na motoru.

Parametry

Zboží zařazeno v kategoriích