Novinky
13.01.2026
Univerzální vysokotlaká pumpa Bosch Motorsports style
Replika nejpopulárnější závodní palivové pumpy v oblasti motorsportu známa více jak 30let. Jedná se o externí palivovou pumpu, kterou je doporučeno in...
číst celé
Blog
01.07.2026
Jak na odhlučnění kapoty motoru auta: Návod pro kutily
Jak na odhlučnění kapoty motoru auta: Návod pro kutily
číst celé
22.06.2026
Gravity Performance: Výkonné díly pro váš tuning
Objevte díly Gravity Performance na Gorace.cz. Od intercoolerů až po výfukové komponenty. Kvalitní tuning za cenu, která dává smysl.
číst celé
22.06.2026
Laděné výfukové soustavy: Výkon, zvuk a emoce pro váš vůz
Zlepšete dýchání svého motoru a získejte nezaměnitelný zvuk. Nabízíme sportovní výfuky, svody a komponenty výfukových soustav pro maximální výkon i ra...
číst celé
Vybav svou garáž...
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět! 
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady 
Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Vybav svou garáž u nás...
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport. 
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na náš web a posuň své hranice.
- Úvod
- Racing tuning doplňky
- Motor a příslušenství
- Sportovní filtry a kity
- Ostatní
- Kit přímého sání ProRacing na BMW F30 / F31 / F34 GT 320i/328i//ix 2.0T N20/N26 (13-16)
Kit přímého sání ProRacing na BMW F30 / F31 / F34 GT 320i/328i//ix 2.0T N20/N26 (13-16)
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
Kit přímého sání ProRacing na BMW F30 / F31 / F34 GT 320i/328i//ix 2.0T N20/N26 (13-16)Skladem8 875 Kč7 335 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
Sání je určené pro maximální průtok nasávaného vzduchu. Dodává motoru agresivní vzhled a zvuk. Zvyšuje tedy značně výkonový potenciál. Sání využívá vysoce prodyšný sací filtr, který nasává vzduch ze předu vozidla. Nahrazuje plně originální airbox. Součástí balení je všechen potřebný instalační materiál (viz foto). Nasávaný chladný vzduch je veden bez restrikcí přímo do motoru. Barevné provedení je červené. Filtr je určen pro opakované použití (omyvatelný). Sání má průměr vedení 89mm.
Výborné otestované řešení pro upravovaná vozidla, ale i sériová.
Technické parametry:
- typ filtru: bavlněný.
- vnější průměr filtru: 140/150mm.
- délka filtru: 135mm (celková 175mm).
- vnitřní průměr vývodu filtru: 89mm.
- vnitřní průměr hadice 85/89mm.
Balení obsahuje:
- 1x bavlněný filtr v červené barvě se sponou.
- 1x hliníkový tepelný štít.
- 1x hliníkový nasávač vzduchu.
- 2x trubka.
- silikonová spojka v černé barvě.
- 2x hadicová spona.
- drobný instalační materiál.
Kit přímého sání ProRacing na BMW F30 / F31 / F34 GT 320i/328i//ix 2.0T N20/N26 (13-16).
Pasuje na modely s motory N20/N26:
BMW 2-Series F22 220i/ix 2.0T N20/N26 (14-16)
BMW 2-Series F22 228i/ix 2.0T N20/N26 (14-16)
BMW 3-Series F30 / F31 / F34 GT 320i/ix 2.0T N20/N26 (13-16)
BMW 3-Series F30 / F31 / F34 GT 328i/ix 2.0T N20/N26 (12-16)
BMW 4-Series F32 / F33 420i/ix 2.0T N20/N26 (14-16)
BMW 4-Series F32 / F33 / F36 428i/ix 2.0T N20/N26 (14-16)
Výborné otestované řešení pro upravovaná vozidla, ale i sériová.
Technické parametry:
- typ filtru: bavlněný.
- vnější průměr filtru: 140/150mm.
- délka filtru: 135mm (celková 175mm).
- vnitřní průměr vývodu filtru: 89mm.
- vnitřní průměr hadice 85/89mm.
Balení obsahuje:
- 1x bavlněný filtr v červené barvě se sponou.
- 1x hliníkový tepelný štít.
- 1x hliníkový nasávač vzduchu.
- 2x trubka.
- silikonová spojka v černé barvě.
- 2x hadicová spona.
- drobný instalační materiál.
Kit přímého sání ProRacing na BMW F30 / F31 / F34 GT 320i/328i//ix 2.0T N20/N26 (13-16).
Pasuje na modely s motory N20/N26:
BMW 2-Series F22 220i/ix 2.0T N20/N26 (14-16)
BMW 2-Series F22 228i/ix 2.0T N20/N26 (14-16)
BMW 3-Series F30 / F31 / F34 GT 320i/ix 2.0T N20/N26 (13-16)
BMW 3-Series F30 / F31 / F34 GT 328i/ix 2.0T N20/N26 (12-16)
BMW 4-Series F32 / F33 420i/ix 2.0T N20/N26 (14-16)
BMW 4-Series F32 / F33 / F36 428i/ix 2.0T N20/N26 (14-16)
Parametry
VýrobceProRacing
Zboží zařazeno v kategoriích
