Novinky
13.01.2026
Univerzální vysokotlaká pumpa Bosch Motorsports style
Replika nejpopulárnější závodní palivové pumpy v oblasti motorsportu známa více jak 30let. Jedná se o externí palivovou pumpu, kterou je doporučeno in...
číst celé
Blog
01.07.2026
Jak na odhlučnění kapoty motoru auta: Návod pro kutily
Jak na odhlučnění kapoty motoru auta: Návod pro kutily
číst celé
22.06.2026
Gravity Performance: Výkonné díly pro váš tuning
Objevte díly Gravity Performance na Gorace.cz. Od intercoolerů až po výfukové komponenty. Kvalitní tuning za cenu, která dává smysl.
číst celé
22.06.2026
Laděné výfukové soustavy: Výkon, zvuk a emoce pro váš vůz
Zlepšete dýchání svého motoru a získejte nezaměnitelný zvuk. Nabízíme sportovní výfuky, svody a komponenty výfukových soustav pro maximální výkon i ra...
číst celé
Vybav svou garáž...
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět! 
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady 

Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Vybav svou garáž u nás...
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport. 
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na náš web a posuň své hranice.
- Úvod
- Racing tuning doplňky
- Motor a příslušenství
- Olejový management
- Olejové chladiče
- Olejový chladič / chladič oleje 10 šachet 250 x 140 x 34mm (M12x1,25) - motocykl
Olejový chladič / chladič oleje 10 šachet 250 x 140 x 34mm (M12x1,25) - motocykl
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
Olejový chladič / chladič oleje 10 šachet 250 x 140 x 34mm (M12x1,25) - motocyklSkladem1 680 Kč1 388 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
Chladič oleje slouží k efektivnímu chlazení oleje v motoru, převodovce či diferenciálu. Každý olej vzrůstající teplotou ztrácí své mazací schopnosti. Za stabilní teplotu je považováno ca 100-105°C. Chladič oleje obsahuje horký proudící olej na straně jedné a chladící médium (vzduch) na straně druhé. Tepelná energie z horkého oleje přestupuje přes kovovou bariéru do chladnějšího vzduchu. Vzduch odebírá teplo z kovového pláště chladiče a tudíž z oleje. Vzduch se zahřívá a olej se ochlazuje. Dokud olej proudí a je teplejší než vzduch pokračuje přestup tepla do vzduchu a olej se ochlazuje. Zahříváním olej řídne a ochlazováním opět houstne.
Přídavný olejový chladič (Oil cooler). Rozměry jádra: 250 x 130 x 32mm. Celkové rozměry: 250 x 140 x 3mm. 10 chladících šachet.
- Větší účinnost;
- minimální protitlak;
- max. ukládání chladu;
- snižuje teplotu motorového nebo převodového oleje až o 40°C;
- vyroben kompletně z hliníku;
- určen pro chlazení oleje motoru, převodovky, diferenciálu, řízení atp.
- ideální pro použití na motocykl.
Výstupy na hadice: M12x1,25.
V nabídce máme i redukce pod olejový filtr, olejové hadice a fitinky.
Přídavný olejový chladič (Oil cooler). Rozměry jádra: 250 x 130 x 32mm. Celkové rozměry: 250 x 140 x 3mm. 10 chladících šachet.
- Větší účinnost;
- minimální protitlak;
- max. ukládání chladu;
- snižuje teplotu motorového nebo převodového oleje až o 40°C;
- vyroben kompletně z hliníku;
- určen pro chlazení oleje motoru, převodovky, diferenciálu, řízení atp.
- ideální pro použití na motocykl.
Výstupy na hadice: M12x1,25.
V nabídce máme i redukce pod olejový filtr, olejové hadice a fitinky.
Parametry
VýrobceProRacing
Zboží zařazeno v kategoriích









