Novinky
13.01.2026
Univerzální vysokotlaká pumpa Bosch Motorsports style
Replika nejpopulárnější závodní palivové pumpy v oblasti motorsportu známa více jak 30let. Jedná se o externí palivovou pumpu, kterou je doporučeno in...
číst celé
Vše pro motorsport
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět!
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady.
Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport.
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na eshop a posuň své hranice.
- Úvod
- Všechny Racing Tuning díly
- Motor a příslušenství
- Blow off ventily BOV
- Příslušenství
- Relokační kit ProRacing k diverter valve ventilu VAG 2.0 TFSi EA113
Relokační kit ProRacing k diverter valve ventilu VAG 2.0 TFSi EA113
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Relokační kit ProRacing k diverter valve ventilu VAG 2.0 TFSi EA113Skladem2 455 Kč2 029 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
- Relokační kit sériového elektronického "diverter valve" ventilu slouží k relokaci odklonu zpětného tlaku na tlakovou část za intercooler (technologie Audi S3/VW Golf R), tedy na chladnější místo.
- Zpětný tlak je odkloněn přímo před škrticí klapku, díky umístění ventilu za mezichladič, dochází tedy k cirkulaci pouze studeného vzduchu (viz fotka).
- Elektronický "diverter valve" systém je standardem v mnoha motorech před mezichladičem, zde dochází k cirkulaci pouze horkého vzduchu.
- Standardní "diverter valve" ventil je instalován přímo v turbodmychadle a je v průběhu času obvykle poškozován trvalým teplem, takže u něj dochází k netěsnostem nebo k jeho trvalému poškození díky prasknutí.
- Unikající ventil bude mít za následek horší odezvu a ztráty výkonu, což není ve většině případů okamžitě zaznamenáno, protože poškození je zákeřné a nenastane náhle. V důsledku toho si zvyknete na zhoršující se reakci plynu a ztrátu výkonu.
- Relokační sada umožňuje přemístění ventilu do chladnější oblasti, což má další výhodu v tom, že eliminuje tepelné poškození a umožňuje návrat chladnějšího vzduchu do sacího systému. Čím chladnější je vzduch, tím vyšší je hustota nasávaného vzduchu a čím vyšší je hustota, tím lepší je plnění válce, což má za následek vyšší výkon.
- Kit je také kompatibilní s adaptéry a blow off ventily DV+ T9351.
Barevné provedení hadic: modrá nebo černá (dostupnost barev na dotaz).
Balení obsahuje:
- relokační adaptér.
- 2x silikonová hadice.
- 1x záslepka.
- 1x prodloužení el. svazku.
- 1x instalační materiál.
Relokační kit ProRacing k sériovému "diverter valve" ventilu VAG 2.0 TFSi EA113.
Pasuje na modely:
Audi A3 8P včetně Quattro 2.0 TFSi EA113 (04-13)
Audi S3 8P Quattro 2.0 TFSi EA113 (04-13)
Audi TT 8J Quattro 2.0 TFSi EA113 (06-10)
Seat Altea 2.0 TFSi EA113 (04-15)
Seat Leon 1P 2.0 TFSi EA113 (04-13)
Seat Toledo 5P 2.0 TFSi EA113(04-09)
Škoda Octavia II 1Z 2.0 TFSi EA113(04-13)
Škoda Superb II 3T 2.0 TFSi EA113 (08-15)
VW Eos 1F 2.0 TFSi EA113(06-15)
VW Golf 5 2.0 TFSi EA113 (03-08)
VW Golf 6 2.0 TFSi EA113 (08-15)
VW Passat B6/B7 2.0 TFSi EA113 (05-15)
VW Scirocco Mk3 2.0 TFSi EA113 (08-15)
Poznámka: pasuje pouze na příčné motory.
- Zpětný tlak je odkloněn přímo před škrticí klapku, díky umístění ventilu za mezichladič, dochází tedy k cirkulaci pouze studeného vzduchu (viz fotka).
- Elektronický "diverter valve" systém je standardem v mnoha motorech před mezichladičem, zde dochází k cirkulaci pouze horkého vzduchu.
- Standardní "diverter valve" ventil je instalován přímo v turbodmychadle a je v průběhu času obvykle poškozován trvalým teplem, takže u něj dochází k netěsnostem nebo k jeho trvalému poškození díky prasknutí.
- Unikající ventil bude mít za následek horší odezvu a ztráty výkonu, což není ve většině případů okamžitě zaznamenáno, protože poškození je zákeřné a nenastane náhle. V důsledku toho si zvyknete na zhoršující se reakci plynu a ztrátu výkonu.
- Relokační sada umožňuje přemístění ventilu do chladnější oblasti, což má další výhodu v tom, že eliminuje tepelné poškození a umožňuje návrat chladnějšího vzduchu do sacího systému. Čím chladnější je vzduch, tím vyšší je hustota nasávaného vzduchu a čím vyšší je hustota, tím lepší je plnění válce, což má za následek vyšší výkon.
- Kit je také kompatibilní s adaptéry a blow off ventily DV+ T9351.
Barevné provedení hadic: modrá nebo černá (dostupnost barev na dotaz).
Balení obsahuje:
- relokační adaptér.
- 2x silikonová hadice.
- 1x záslepka.
- 1x prodloužení el. svazku.
- 1x instalační materiál.
Relokační kit ProRacing k sériovému "diverter valve" ventilu VAG 2.0 TFSi EA113.
Pasuje na modely:
Audi A3 8P včetně Quattro 2.0 TFSi EA113 (04-13)
Audi S3 8P Quattro 2.0 TFSi EA113 (04-13)
Audi TT 8J Quattro 2.0 TFSi EA113 (06-10)
Seat Altea 2.0 TFSi EA113 (04-15)
Seat Leon 1P 2.0 TFSi EA113 (04-13)
Seat Toledo 5P 2.0 TFSi EA113(04-09)
Škoda Octavia II 1Z 2.0 TFSi EA113(04-13)
Škoda Superb II 3T 2.0 TFSi EA113 (08-15)
VW Eos 1F 2.0 TFSi EA113(06-15)
VW Golf 5 2.0 TFSi EA113 (03-08)
VW Golf 6 2.0 TFSi EA113 (08-15)
VW Passat B6/B7 2.0 TFSi EA113 (05-15)
VW Scirocco Mk3 2.0 TFSi EA113 (08-15)
Poznámka: pasuje pouze na příčné motory.
Parametry
VýrobceProRacing
Zboží zařazeno v kategoriích
