Novinky
13.01.2026
Univerzální vysokotlaká pumpa Bosch Motorsports style
Replika nejpopulárnější závodní palivové pumpy v oblasti motorsportu známa více jak 30let. Jedná se o externí palivovou pumpu, kterou je doporučeno in...
číst celé
Blog
01.09.2026
Zapalovací moduly z Audi R8: Ultimátní upgrade zapalování pro 1.8T a TFSI | GoRace.cz
Zlepšete jiskru a stabilitu motoru s červenými zapalovacími moduly z Audi R8. Ideální tuningový upgrade pro koncernové motory 1.8T 20V, FSI a TFSI.
číst celé
20.08.2026
Odhlučnění kapoty auta: Jak izolovat kapotu motoru proti hluku a teplu
Odhlučnění kapoty motoru dokáže snížit hluk a omezit přenos tepla z motorového prostoru. Zjistěte, jaký materiál použít a jak izolaci správně nalepit.
číst celé
11.08.2026
Sportovní vzduchové filtry HKS: Legendární japonská filtrace | GoRace.cz
Sportovní vzduchové filtry HKS: Legendární japonská filtrace | GoRace.cz
číst celé
Vybav svou garáž...
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět! 
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady 
Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Vybav svou garáž u nás...
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport. 
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na náš web a posuň své hranice.
Přijímáme platby on-line
- Úvod
- Všechny Racing Tuning díly
- Motor a příslušenství
- Blow off ventily BOV
- Příslušenství
- Relokační kit ProRacing k diverter valve ventilu VAG 2.0 TFSi EA113
Relokační kit ProRacing k diverter valve ventilu VAG 2.0 TFSi EA113
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
Relokační kit ProRacing k diverter valve ventilu VAG 2.0 TFSi EA113Skladem2 455 Kč2 029 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
- Relokační kit sériového elektronického "diverter valve" ventilu slouží k relokaci odklonu zpětného tlaku na tlakovou část za intercooler (technologie Audi S3/VW Golf R), tedy na chladnější místo.
- Zpětný tlak je odkloněn přímo před škrticí klapku, díky umístění ventilu za mezichladič, dochází tedy k cirkulaci pouze studeného vzduchu (viz fotka).
- Elektronický "diverter valve" systém je standardem v mnoha motorech před mezichladičem, zde dochází k cirkulaci pouze horkého vzduchu.
- Standardní "diverter valve" ventil je instalován přímo v turbodmychadle a je v průběhu času obvykle poškozován trvalým teplem, takže u něj dochází k netěsnostem nebo k jeho trvalému poškození díky prasknutí.
- Unikající ventil bude mít za následek horší odezvu a ztráty výkonu, což není ve většině případů okamžitě zaznamenáno, protože poškození je zákeřné a nenastane náhle. V důsledku toho si zvyknete na zhoršující se reakci plynu a ztrátu výkonu.
- Relokační sada umožňuje přemístění ventilu do chladnější oblasti, což má další výhodu v tom, že eliminuje tepelné poškození a umožňuje návrat chladnějšího vzduchu do sacího systému. Čím chladnější je vzduch, tím vyšší je hustota nasávaného vzduchu a čím vyšší je hustota, tím lepší je plnění válce, což má za následek vyšší výkon.
- Kit je také kompatibilní s adaptéry a blow off ventily DV+ T9351.
Barevné provedení hadic: modrá nebo černá (dostupnost barev na dotaz).
Balení obsahuje:
- relokační adaptér.
- 2x silikonová hadice.
- 1x záslepka.
- 1x prodloužení el. svazku.
- 1x instalační materiál.
Relokační kit ProRacing k sériovému "diverter valve" ventilu VAG 2.0 TFSi EA113.
Pasuje na modely:
Audi A3 8P včetně Quattro 2.0 TFSi EA113 (04-13)
Audi S3 8P Quattro 2.0 TFSi EA113 (04-13)
Audi TT 8J Quattro 2.0 TFSi EA113 (06-10)
Seat Altea 2.0 TFSi EA113 (04-15)
Seat Leon 1P 2.0 TFSi EA113 (04-13)
Seat Toledo 5P 2.0 TFSi EA113(04-09)
Škoda Octavia II 1Z 2.0 TFSi EA113(04-13)
Škoda Superb II 3T 2.0 TFSi EA113 (08-15)
VW Eos 1F 2.0 TFSi EA113(06-15)
VW Golf 5 2.0 TFSi EA113 (03-08)
VW Golf 6 2.0 TFSi EA113 (08-15)
VW Passat B6/B7 2.0 TFSi EA113 (05-15)
VW Scirocco Mk3 2.0 TFSi EA113 (08-15)
Poznámka: pasuje pouze na příčné motory.
- Zpětný tlak je odkloněn přímo před škrticí klapku, díky umístění ventilu za mezichladič, dochází tedy k cirkulaci pouze studeného vzduchu (viz fotka).
- Elektronický "diverter valve" systém je standardem v mnoha motorech před mezichladičem, zde dochází k cirkulaci pouze horkého vzduchu.
- Standardní "diverter valve" ventil je instalován přímo v turbodmychadle a je v průběhu času obvykle poškozován trvalým teplem, takže u něj dochází k netěsnostem nebo k jeho trvalému poškození díky prasknutí.
- Unikající ventil bude mít za následek horší odezvu a ztráty výkonu, což není ve většině případů okamžitě zaznamenáno, protože poškození je zákeřné a nenastane náhle. V důsledku toho si zvyknete na zhoršující se reakci plynu a ztrátu výkonu.
- Relokační sada umožňuje přemístění ventilu do chladnější oblasti, což má další výhodu v tom, že eliminuje tepelné poškození a umožňuje návrat chladnějšího vzduchu do sacího systému. Čím chladnější je vzduch, tím vyšší je hustota nasávaného vzduchu a čím vyšší je hustota, tím lepší je plnění válce, což má za následek vyšší výkon.
- Kit je také kompatibilní s adaptéry a blow off ventily DV+ T9351.
Barevné provedení hadic: modrá nebo černá (dostupnost barev na dotaz).
Balení obsahuje:
- relokační adaptér.
- 2x silikonová hadice.
- 1x záslepka.
- 1x prodloužení el. svazku.
- 1x instalační materiál.
Relokační kit ProRacing k sériovému "diverter valve" ventilu VAG 2.0 TFSi EA113.
Pasuje na modely:
Audi A3 8P včetně Quattro 2.0 TFSi EA113 (04-13)
Audi S3 8P Quattro 2.0 TFSi EA113 (04-13)
Audi TT 8J Quattro 2.0 TFSi EA113 (06-10)
Seat Altea 2.0 TFSi EA113 (04-15)
Seat Leon 1P 2.0 TFSi EA113 (04-13)
Seat Toledo 5P 2.0 TFSi EA113(04-09)
Škoda Octavia II 1Z 2.0 TFSi EA113(04-13)
Škoda Superb II 3T 2.0 TFSi EA113 (08-15)
VW Eos 1F 2.0 TFSi EA113(06-15)
VW Golf 5 2.0 TFSi EA113 (03-08)
VW Golf 6 2.0 TFSi EA113 (08-15)
VW Passat B6/B7 2.0 TFSi EA113 (05-15)
VW Scirocco Mk3 2.0 TFSi EA113 (08-15)
Poznámka: pasuje pouze na příčné motory.
Parametry
VýrobceProRacing
Zboží zařazeno v kategoriích
