Novinky
13.01.2026
Univerzální vysokotlaká pumpa Bosch Motorsports style
Replika nejpopulárnější závodní palivové pumpy v oblasti motorsportu známa více jak 30let. Jedná se o externí palivovou pumpu, kterou je doporučeno in...
číst celé
Blog
10.09.2026
Olejové chladiče v motorsportu: Jak ochránit motor před tepelnou smrtí | GoRace.cz
Proč se laděný motor na okruhu přehřívá? Zjistěte, jak fungují olejové chladiče, termostatické podložky a proč je stabilní teplota oleje klíčem k výko...
číst celé
01.09.2026
Zapalovací moduly z Audi R8: Ultimátní upgrade zapalování pro 1.8T a TFSI | GoRace.cz
Zlepšete jiskru a stabilitu motoru s červenými zapalovacími moduly z Audi R8. Ideální tuningový upgrade pro koncernové motory 1.8T 20V, FSI a TFSI.
číst celé
20.08.2026
Odhlučnění kapoty auta: Jak izolovat kapotu motoru proti hluku a teplu
Odhlučnění kapoty motoru dokáže snížit hluk a omezit přenos tepla z motorového prostoru. Zjistěte, jaký materiál použít a jak izolaci správně nalepit.
číst celé
Vybav svou garáž...
Přestaň o výkonu jen snít. Začni ho stavět! 
Vše pro racing a tuning na jednom místě.
Tvůj projekt začíná právě tady 
Ať už ladíš daily na okresky nebo stavíš čistokrevný speciál, máme pro tebe techniku, která tě nezradí.
Vybav svou garáž u nás...
Na Gorace.cz sázíme na kvalitu, kterou prověřil motorsport. 
Tvůj motor si zaslouží víc než jen sériový základ. Koukni na náš web a posuň své hranice.
Přijímáme platby on-line
- Úvod
- Všechny Racing Tuning díly
- Motor a příslušenství
- Olejový management
- Montážní kity a hadice
- Relokační kit s adaptérem k ol. filtru ProRacing Ford Mustang GT (96-10) / F150 / F250 4.6/5.4 V8 (95-10)
Relokační kit s adaptérem k ol. filtru ProRacing Ford Mustang GT (96-10) / F150 / F250 4.6/5.4 V8 (95-10)
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
Relokační kit s adaptérem k ol. filtru ProRacing Ford Mustang GT (96-10) / F150 / F250 4.6/5.4 V8 (95-10)Skladem3 870 Kč3 198 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
- Relokační kit je určen k přemístění sériového olejového filtru a instalaci přídavného olejového chladiče.
- Vyrobeno z pevné slitiny hliníku 6061.
- Eloxovaný povrch pro maximální pevnost a odolnost.
- Adaptér pod olejový filtr a relokační adaptér disponují integrovaným vývodem pro senzor tlaku/teploty oleje 1/8"-NPT.
Závit vstupu/výstupu: D-10 (AN10) - 7/8"x14-UNF.
Součástí balení:
- adaptér pod olejový filtr;
- relokační držák olejového filtru;
- nylonová černá hadice D-10 délka 1,8m;
- 2x fitinka na vedení oleje D-10;
- 2x fitinka koleno 90° na vedení oleje D-10;
- 4x fitinka adaptér rovný;
- 1x fitinka s vývodem na hadici na vedení vody 38mm;
- instalační materiál (šrouby, těsnění...).
Relokační kit s adaptérem k ol. filtru ProRacing Ford Mustang GT (96-10) / F150 / F250 4.6/5.4 V8 (95-10).
Pasuje na motory Ford modular 4.6/5.4 V8:
Ford Crown Victoria / Mercury Grand Marquis (92-12)
Ford E-Series vans (96-14)
Ford Excursion (00-05)
Ford Expedition (97-14)
Ford F-Series F150 / F250 (95-10)
Ford Mustang GT (96-10)
Lincoln Towncar (90-11)
Lincoln Navigator (98-14)
- Vyrobeno z pevné slitiny hliníku 6061.
- Eloxovaný povrch pro maximální pevnost a odolnost.
- Adaptér pod olejový filtr a relokační adaptér disponují integrovaným vývodem pro senzor tlaku/teploty oleje 1/8"-NPT.
Závit vstupu/výstupu: D-10 (AN10) - 7/8"x14-UNF.
Součástí balení:
- adaptér pod olejový filtr;
- relokační držák olejového filtru;
- nylonová černá hadice D-10 délka 1,8m;
- 2x fitinka na vedení oleje D-10;
- 2x fitinka koleno 90° na vedení oleje D-10;
- 4x fitinka adaptér rovný;
- 1x fitinka s vývodem na hadici na vedení vody 38mm;
- instalační materiál (šrouby, těsnění...).
Relokační kit s adaptérem k ol. filtru ProRacing Ford Mustang GT (96-10) / F150 / F250 4.6/5.4 V8 (95-10).
Pasuje na motory Ford modular 4.6/5.4 V8:
Ford Crown Victoria / Mercury Grand Marquis (92-12)
Ford E-Series vans (96-14)
Ford Excursion (00-05)
Ford Expedition (97-14)
Ford F-Series F150 / F250 (95-10)
Ford Mustang GT (96-10)
Lincoln Towncar (90-11)
Lincoln Navigator (98-14)
Parametry
VýrobceProRacing
Zboží zařazeno v kategoriích
